五金12月26日上午10时06分，渝厦高铁常德至益阳段开通运营，常德至长沙实现高铁全线贯通。至此，湖南高铁环形网正式成型。(12月27日 中国经济网)

　　渝厦高铁常益段位于湖南省西北部，线公里/小时。线路开通后，从常德至长沙的车程由2小时30分缩短至最快59分可达，大大提升通行效率，增强出行体验。不止于此，渝厦高铁还在湖南省内形成高铁环线小时经济生活圈”。路近了，心也近了。便捷的交通拉近了时空距离，也将拉近湘西人民交往。如，从长沙一路奔向湘西北，可在长沙吃完臭豆腐、逛完橘子洲头，到汉寿野生动物世界看萌宠天博、观野兽、赏飞鸟，再到常德嗦一碗正宗的常德米粉、吃钵子菜……高铁极大丰富百姓的“生活圈”“旅行圈”“朋友圈”，潜移默化中将加速城市群一体化、同城化趋势，由此生发“万物互联”，为无数人打开追梦的空间。

　　高铁对旅游开发有巨大推动作用，是城市旅游的助燃剂。常益长高铁穿越湖南湘资沅澧四大水系，途经故居以及桃花江竹海、碧云峰、柳叶湖、桃花源、壶瓶山等风景胜地，是一条黄金旅游线。做好旅游文章天博，常益长高铁大有可为。眼下，随着常益长高铁呼啸而来，高铁“幸福环”上的景区和城市已掀起了“高铁旅游热”，各地纷纷策划高铁旅游项目。届时，过去匆匆忙忙的“跟团游”将更多地被自助游和深度游替代，开启湖南“快旅慢游”的新时代。而这，将有力推动各地农业、文化、旅游及相关产业融合发展，促进各地旅游业朝生态型、体验型、康养型可持续高质量发展，助于沿途区域经济收入持续增长，为乡村振兴提供强劲支撑，惠及民生福祉。

　　常益长高铁全线建成通车后，使湖南地区新增了一条通往粤港澳大湾区以及长三角城市群高铁运输大通道。三湘四水之地，各地市间的经济发展方向、发展程度各有不同，而交通作为不同区域的“融合剂”，随着渝厦高铁益长段的开通，将不同区域的地市纳入到全省高铁网的格局中，对推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南西北部交通运输结构具有重要意义，同时也是进一步深化实施长江经济带发展战略的具体体现天博，为沿线地区经济社会发展注入新的活力。可见，通一条路，并不仅仅是一条路，而是联动经济社会的方方面面，对区域产业发展、打造新的经济增长极等都将产生深远影响。

　　“渝厦高铁”益长段的开通，让湖南终于实现了“市市通高铁”的夙愿，让湖南交通加入进“高铁经济”和全国的“市市通高铁”的大家庭，这将促进湖南区域经济在高铁网的串联下实现同频共振，向好向前发展的“快车道”。(吴邯阳)

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